
Этот квадратный цилиндр изготовлен из высококачественной углеродистой конструкционной стали 45#, что обеспечивает высокую экономическую эффективность и надежную работу. Он служит в качестве основного приводного компонента в общем машиностроении и инженерном оборудовании. После закалки и отпуск...
Этот квадратный цилиндр изготовлен из высококачественной углеродистой конструкционной стали 45#, что обеспечивает высокую экономическую эффективность и надежную работу. Он служит в качестве основного приводного компонента в общем машиностроении и инженерном оборудовании. После закалки и отпуска (220-250 HB) сталь 45# достигает предела прочности на разрыв 600-800 МПа и предела текучести ≥355 МПа. Она обладает отличной обрабатываемостью и совместимостью с термообработкой. Внутреннее отверстие подвергается процессам прецизионного растачивания и хонингования, достигая шероховатости поверхности Ra ≤0,2 мкм, что значительно улучшает герметичность и срок службы.
Конструкция цилиндра рассчитана на тяжелые условия эксплуатации, а механически оптимизированная толщина стенок обеспечивает как значительную емкость масла, так и стабильную подачу мощности. Стратегическое снижение веса повышает адаптивность оборудования. Корпус и головка цилиндра соединены фланцами, закрепленными высокопрочными болтами. В уплотняющей системе используются импортные композитные уплотнения, способные выдерживать рабочее давление 16-25 МПа и рабочие температуры от -20 °C до 80 °C, с утечкой ≤0,01 мл/мин.
Широко применяемый в горнодобывающей технике, металлургическом оборудовании, тяжелых станках и строительной технике, он позволяет выполнять точные операции по подъему, толканию и тяге тяжелых грузов. Высококачественный выбор материалов и строгие производственные процессы обеспечивают эффективную передачу мощности при одновременном снижении эксплуатационных расходов, предлагая высокоэффективное и стабильное решение для передачи мощности для различного оборудования общего назначения.