
Данный тихоходный вал изготовлен из высококачественной легированной конструкционной стали 42CrMo и является ключевым компонентом трансмиссионных систем, работающих на низких скоростях и с тяжелыми нагрузками. Широко применяется в горно-шахтном оборудовании, металлургической технике, тяжелых ред...
Данный тихоходный вал изготовлен из высококачественной легированной конструкционной стали 42CrMo и является ключевым компонентом трансмиссионных систем, работающих на низких скоростях и с тяжелыми нагрузками. Широко применяется в горно-шахтном оборудовании, металлургической технике, тяжелых редукторах и других областях, выполняя функции передачи движения и восприятия нагрузок при низких скоростях и высоком крутящем моменте.
Изделие проходит обработку по многостадийной технологии, включая ковку, закалку с высоким отпуском, чистовое точение. После закалки с высоким отпуском стали 42CrMo твердость по Бринеллю достигает 240-280 HB, предел прочности при растяжении ≥ 1080 МПа, предел текучести ≥ 930 МПа. Материал сочетает выдающуюся стойкость к кручению, усталостную прочность и ударную вязкость, эффективно противостоя ударным нагрузкам и длительным напряжениям в условиях низких скоростей и тяжелых нагрузок. Вал выполнен по ступенчатой схеме, точность обработки посадочных поверхностей достигает квалитета IT7. Допуски соединительных элементов, таких как шейки вала и шпоночные пазы, строго контролируются, обеспечивая точную сборку с зубчатыми колесами и подшипниками, что гарантирует высокую стабильность работы.
В производстве проводится ультразвуковой неразрушающий контроль для исключения внутренних трещин, раковин и других дефектов. Поверхность подвергается антикоррозионной обработке и чистовому шлифованию для повышения коррозионной стойкости и чистоты поверхности. Изделие поддерживает изготовление по чертежам заказчика с нестандартными размерами и технологией обработки. Благодаря высоким механическим свойствам и прецизионной точности обработки, является надежным выбором для тихоходных тяжелонагруженных трансмиссионных систем.