
Данный вал изготовлен из высококачественной легированной конструкционной стали 40Cr, прошедшей ковку, закалку с высоким отпуском и прецизионную механическую обработку. Является ключевым компонентом трансмиссии в таких областях, как строительная техника, горно-шахтное оборудование и трансмиссион...
Данный вал изготовлен из высококачественной легированной конструкционной стали 40Cr, прошедшей ковку, закалку с высоким отпуском и прецизионную механическую обработку. Является ключевым компонентом трансмиссии в таких областях, как строительная техника, горно-шахтное оборудование и трансмиссионное машиностроение.
Изделие изготовлено методом прецизионной ступенчатой обработки, диаметры и длина каждой ступени строго соответствуют требованиям трансмиссии оборудования. Точность обработки соединительных элементов, таких как шпоночные пазы и буртики вала, достигает квалитета IT7, что обеспечивает безупречную сборку с зубчатыми колесами, подшипниками и другими комплектующими. После закалки с высоким отпуском стали 40Cr твердость по Бринеллю достигает 220-250 HB, предел прочности при растяжении ≥ 980 МПа. Материал сочетает превосходную вязкость и усталостную прочность, обеспечивая длительную стабильную работу в условиях частых пусков-остановок и тяжелых ударных нагрузок.
В процессе производства проводится неразрушающий контроль для исключения внутренних трещин, раковин и других дефектов. Поверхность подвергается чистовому шлифованию и антикоррозионной обработке, что эффективно повышает коррозионную стойкость. Изделие может быть изготовлено по чертежам заказчика с нестандартными размерами для удовлетворения требований к адаптации трансмиссии различного оборудования. Является надежным выбором для механических трансмиссионных систем.